FIELDRUNNER

ボディブロックを入れていきます。

マウント№1はマウント側に入れます。

№1以外はボディ側に入れます。

一旦純正ゴムマウントを抜く必要があるので、その分のクリアランスが取れるようボディを上げる必要があります。

センターが合うよう調整しながらボディを下げていきます。

マウント下側のブロックを入れます。

ブレーキラインは、付属の延長ステーで固定します。

エア配管、ATシフトリンクは調整不要でした。

リフト前

リフト後

丁度いい感じです。

今回はジムニー23のボディリフトです。

使用するブロックは、ペニーレーンのカーボンブッシュの1インチブロック。

作業的には、フレームとボディを完全に切り離さずにできるクイックタイプが楽なのですが、なにせ高価なので今回はこちらを使用します。

まずはFバンパー、ヘッドライト、Rバンパーを外していきます。

ヘッドライト裏のボディマウント№1の状態です。

№1だけ貫通ボルトですので、上側にボルトを抜きます。

ほぼサビはないですが、ノックスが塗られていないので、一応、ローバルを塗布しておきます。

ボディーを上げる前に、つっ張りそうなラインをフリーにしておきます。

ブレーキラインの固定ボルトを外します。

エアーロッキングハブの配管ステーのボルトを外します。

ATシトリンクもフリーにしておきます。

画像にはありませんが、Fフェンダー内のブレーキホースもフリーにしておきます。