ジムニー23 ボディリフト その１ ― 2019年06月01日
今回はジムニー23のボディリフトです。
使用するブロックは、ペニーレーンのカーボンブッシュの1インチブロック。
作業的には、フレームとボディを完全に切り離さずにできるクイックタイプが楽なのですが、なにせ高価なので今回はこちらを使用します。
まずはFバンパー、ヘッドライト、Rバンパーを外していきます。
ヘッドライト裏のボディマウント№1の状態です。
№1だけ貫通ボルトですので、上側にボルトを抜きます。
ほぼサビはないですが、ノックスが塗られていないので、一応、ローバルを塗布しておきます。
ボディーを上げる前に、つっ張りそうなラインをフリーにしておきます。
ブレーキラインの固定ボルトを外します。
エアーロッキングハブの配管ステーのボルトを外します。
ATシトリンクもフリーにしておきます。
画像にはありませんが、Fフェンダー内のブレーキホースもフリーにしておきます。
ジムニー23 バンプブラケットカット ― 2019年04月30日
JB23のリアバンプストッパーブラケットが、足が縮んだときタイヤに当たるようなのでカットします。
上部が擦れてノックスがはげていますね。
適当に斜めにカットラインを引いておきます。
ストッパーの強度も考慮して斜めに残しておきました。
エアーソーでざっくりカット。
サンダーで整えて、バリも取ります。
ノックスドールを塗布します。
こんな感じのクリアランス。
うちのは2インチでオフセットもあるので、なのでそんなに当たらないかも。
ランクル73 MT＆トランスファー オイル交換 ― 2019年03月24日
今回は、73のマニュアルトランスミッションとトランスファーのオイル交換です。
アンダーカバーを取外します。
使用オイルは、JXTGエネルギー GL-5 75W-90 です。
ミッション 2.6ℓ
トランスファー 1.3ℓ
まずはトランスファー。
汚れてませんね。
鉄粉もこんな程度。
パッキンは共販で購入、1枚110円。
パッキンはドレンもフィーラーも共通。
デフで注入に苦労したので、amazonでオイルポンプを購入。
格段に楽です。
ミッションはこんな感じでした。
カバー外しついでに、ペラシャにグリースアップして終了。
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