フェンダーレス バリオス22016年05月03日

バリオスのリアフェンダーをレス仕様にします。
純正のフェンダー、ここだけ取って付けたようなデザインですよね~
反射鏡がこんなに下に付いています。



レス仕様のキットをヤフオクで購入。
ステンレス製でしっかりした良い作りでした。



フェンダーをグラインダーで思い切ってカットしていきます。



バリを取って形を整えます。



純正のテール、反射鏡を移植します。
ついでにウインカーも社外のクリアタイプに交換。
ハリケーンのタンデムグリップも取付けました。



後ろからだとこんな感じ。
ちょっとヤン車っぽい?
リアビューがすっきり締まりました。


ウインカー交換 バリオス22016年05月04日

フロントのウインカーも純正タイプのクリアに交換。
純正はこんな感じ。



ゴムの部分は芯が入っていないので劣化して裂けていました。



ヤフオクで新品が2,000円弱と安い割りに作りは良いので、社外品で十分です。
1,000円位のものもたくさん売っていますが、W数が違うとハイフラになったりするので要注意です。


リア側と同じクリアタイプになりました。
ついでにヘッドライトのH4も家にあった80Wに交換しておきました。
光軸はどうやって合わせるのでしょうかね...

ヘッドライト交換 ジムニー2016年05月05日

ジムニーのヘッドライトを交換します。

純正はシールドビーム。
防水性が高いなどのメリットはあるのでしょうが、なにせ暗くて暗くて、HIDの今時では考えられません。

本体はKOITO、H4ハロゲンバルブ付き、ガラス製です。



バルブはハロゲンからLEDに交換。
80用に購入したものですが、80ではハイビームインジケーターが不点灯になるため、ジムニー用になりました。ジムニーは大丈夫なようです。



交換はいたって簡単です。
グリルを外し、ランプ本体を押しながら反時計回りに回して外します。
フレームを、シールドビームから外し新しいランプに移します。
あとはバルブを交換し、元に戻すだけです。
表面が盛り上がっているシールドビームと違い、KOITO製は平面です。



光軸は車検前に調整します。