ランクル73 バッテリー取替え ― 2017年04月08日
ランクル73 中古新規登録 ― 2017年04月09日
冬期間車庫で冬ごもりしていた73の中古新規登録に行ってきました。
一応事前に、グリースアップ、下回りなどの定期点検をやっておきました。
まずは、灯火や、車体番号、エンジン型式のチェックです。
黒鉛濃度の測定です。
H7年車で型式KCの基準は40%ですが、結果は検査員も驚きのたった3%でした。
最新ディーゼル並みの数値ですが、燃料薄いのかな...
ラインでの検査。
光軸もOKで検査は一発合格!
別のコースに入って車重、車高、車幅などを測定します。
突入防止のステップ、バンパー高さもチェック。
ボートトレーラーの時は画像撮影もしていましたが、今回はなし。
改造書類の提示は求められませんでした。
無事登録完了、今回は希望ナンバーにしました。
18年経過すると重量税もかなり重課税になってて、ちょっととあせりました。
これから少しずつ整備していきます。
ランクル73 ラジエータグリル取替え ― 2017年04月10日
ウインチベット補修のため、ウインチをおろしたついでに、
先日購入したラジエータグリルとターンシグナルランプを後期ルック仕様に交換します。メッキがこんな感じにヒビ割れ状態なので、いっそ後期仕様にします。
H6年までのTOYOTAエンブレムのメッキグリルも好きだったんですけど。
ターンシグナルランプは、左右のウォッシャータンクを外し、フェンダー裏のナット3ヵ所を外します。
大きな穴はハーネスグロメット用です。
特に酷いサビはなさそうですが、白い粉?泥?が付着しています。
清掃して取り付けます。
社外品のモトレージのアップデートキット(ブラックバージョン)です。
ハーネスのグロメット、カプラーも純正と一緒です。
社外品にしては造りは良いほうでしょう。
フェンダーとのチリもOKです。
グリルも取付けます。
トヨタマークのエンブレム、中央2ヵ所のクリップも付属してます。
後期は、左右のランプにグリルが少し被さり、連続したデザインになっています。
本来、グリルとのチリ合わせでランプの微調整が必要なようです。
やってませんが...
雰囲気が少し変わりました、好き好きですけどね~
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