FIELDRUNNER

XLのタイヤが限界なので交換することにしました。
タイヤだけ買って来て自分で組み替えます。

XLは前後ドラムブレーキなので、ブレーキパネルを外して点検します。
フロントのシュー、厚みはまだ十分あります。

タイヤはダンロップ　BURORO　D６０５
フロントのサイズはは、３．００－２１。
下が交換前のタイヤ、フロントは若干ミゾが残ってますが。。。
タイヤレバー２本で交換していきます。

ドラム式の方がブレーキワイヤーを外したりと手間がかかります。

アクスルシャフトをプラハンなどで叩いて押し出しますが、結構固かったです。
リア側のブレーキシューも大丈夫そう。
スイングアームの突起にパネルの溝が入るようになってます。

ハブ側も特に段差はなさそう。
パーツクリーナーを吹きかけてクリーニング。

ベアリングの回転も問題なさそう。
スプロケットに固着したチェーングリスもブラシで取り除いておきます。

リア側サイズは４．６０－１７。
小径でビートストッパーもあり、取り外しも、組み込みもフロントより時間がかかりました。
左が交換前のタイヤ、これじゃ林道は無理ですね。

Ｄ６０５は、オンロードとオフロード両方安定した走行性能発揮するオールラウンドトレール。
ゴムが軟らかいので減りそうですが。。。

当たりが変わったのか、ちょっとリアブレーキの効きが良くないような？
スポークもサビサビです。。。